二手车亏本(哈弗M6自动精英版2021年上牌)

2024-05-05 23:27:25

卖62500不亏本,二手车这样的价格不错了。

哈弗M6为哈弗品牌旗下的紧凑型SUV,定位超值家用。2019年7月10日,长城汽车官 方宣布2019款哈弗M6正式上市,指导价区间为6.60-8.20万元, 全系搭载1.5T涡轮增压发动机,满足国六排放标准,配置高、空间大、安全性强。

新车由国际化团队设计,繁星点缀式中网,鹰眼式前大灯展现了锐意进取的姿态,贯穿式下格栅拉伸视觉宽度,更富张力,整体造型更加时尚、大气。

二手比新车贵,这3款最高加价120万,开5年基本不亏钱

10万块的车,车价利润维持在3000左右

如果收车价格远低于市场,卖的时候再以市场行情价格出售,车价上就能赚一笔可观的,如果买家需要按揭,贷款返点也是利润来源。

但如果行情因为政策突然出现了变动,例如上海去年颁布的限行政策,外地车在上海一下子就不吃香了,让上海收外地牌的行情一下子就把价格压了下来,那政策前收了车的,很可能就要亏本出售了。

再有北京前段时间颁布的指标政策,直接导致了一些个性车型,玩的性质较高的车型,出现了同样车况年限,京牌比外地牌能高好几万甚至几十万的现象,而前期收了外地牌的北京车商,怕是会有些亏本的情况。

二手车价格永远都不是固定的,行情也一直在变。车商大多精于某一个板块的车型,低端车车商突然玩豪车,估计前期台台都会亏,毕竟没有豪车的销售资源渠道,出货周期长,资金压的越久越没利润而且还收贬值的影响要去降价。

而追求快进快出的,哪怕就一台车一千块钱纯利润,一天一台或者两天一台,收入一样很可观。

保时捷4s店回收二手车价格高吗

都说买房等于理财,其实买车也可以,今天介绍的这3款可以称之为车界理财神器,除了有个共同点需要加价外,买回来开5年再卖,基本都不会亏钱,这点就已经颠覆常识了,而且还有的赚,之前陪朋友去逛二手车市场,竟然存在增值车型,而且二手价格比新车还贵,只是有点贵罢了,下面带大家了解一下。

丰田埃尔法

加价幅度:30万

这款丰田高端MPV开启了豪华品牌加价先河,被誉为“保姆车”的它已经成功打入了国内富豪的家庭,甚至有网友调侃,开奔驰S级的不一定是有钱人,而拥有?丰田埃尔法的肯定是富豪。目前,丰田埃尔法的官方指导价为81.90-87.00万,市场加价幅度在30万左右,落地接近120万,在成都当地二手车市场,我们也遇到了一辆在售的2018款3.5L?V6豪华版的埃尔法,行驶里程6万公里,报价89.8万,要知道这辆车当时的官方指导价才80.9万,现如今二手车还贵了接近9万,虽然当时第一任车主肯定加了不少钱,但这辆车的保值率着实让人惊讶。

目前在售的2020款丰田埃尔法已经取消3.5L?V6版本,所以物以稀为贵嘛,这个版本的埃尔法在二手车市场价格估计会持续走高。

奔驰G级(含AMG)

加价幅度:50-120万

奔驰G级是除了一些限量跑车外,加价最猛的车型了,而且还供不应求,按照加价多少来决定提车时间,奔驰G级的性能版本AMG?G63时光铭刻版加价近120万,几乎加掉了一辆丰田埃尔法,G500的加价幅度也在60万左右,暗夜版甚至要加80万,就连入门的G350,加价也要50万,对于绝大多数消费者来说,奔驰G级只能成为梦想。

二手的奔驰G级价格有两个风水岭,2019款之前的版本,相对来说性价比较高,而2019款以后的版本,二手价格都要高于新车指导价。从成都当地二手行情来看,2017款的G500卓越版,行驶里程5万公里,报价150万左右,比指导价便宜了20万,算上当时的加价幅度,还是比较划算的;从2019款开始,G500的二手车价几乎都要高于指导价60万,比如2019年7月上牌的2019改款G500,行驶里程2万公里,二手报价232万,按照目前奔驰G级的新车加价幅度,开两年再买不亏钱,堪称车界最佳理财产品。

雷克萨斯LX570

加价幅度:20万

雷克萨斯旗下车型一向供不应求,身为旗舰SUV的LX570更是如此,所以加价也是自然而然的事了。目前,LX570的官方指导价为129.10-141.7万。从二手行情来看,近两年内LX570,二手车价是高于新车指导价的,5年内的二手车,售价基本和指导价持平。

比如2019款的巅峰特别版,行驶里程1万公里,算是准新车吧,某二手车平台的报价为189.80万,要知道这款车型的指导价才141.7万,算上加价20万和税费,落地175万左右,开了一年还赚了10多万,简直让人难以置信;2017款的LX570尊贵豪华版,行驶里程6万公里,目前二手车平台的报价为138万,当时的指导价为133.9万,看来雷克萨斯的保值率真的是名不虚传。

骑士语录

以上3款车型绝对可以称得上理财神器,虽然他们价格不菲,但开几年也亏不了多少钱,现在知道有钱人为啥会频繁换车了吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不高。4s店回收置换车辆的目的有两个:一是通过回收车辆抵扣新车价格,二是回收的车辆经过维修后,会进入二手车市场买卖,如果4s店回收车辆价格太高,卖出价格低的话,会亏本的,所以保时捷4s店回收二手车价格不会高,如果还在他们那里买新车的话,价格可能会高一些。

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